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插混动力/综合续航1360km 定价是关键!一文看懂新款沃尔沃XC60_我的网站

速度与激情6

A |     

[ 资讯] 沃尔沃XC60对于大家来说是非常熟悉的老朋友,早在2009年4月,沃尔沃XC60就第一次以进口车的方式引入国内。

B |     AI摘要      厦门近日启动道路“地下体检”,利用三维雷达检测车对58条主干道开展无损探测,无需封路。预计9月底出具报告,精准排查空洞、脱空等隐患,保障城市道路安全运行。              三维雷达检测车在湖里区滨海路探测地下病害。在2014年11月,沃尔沃XC60正式迎来国产上市。    三维雷达检测车缓缓驶过,作业无须封路,市民如常通行,道路地下的“CT影像”正在一帧帧生成。2017年12月,第二代沃尔沃XC60上市。2021年6月沃尔沃XC60迎来了中期改款,并也引入了插混车型。    近日,厦门开展道路“地下体检”,共覆盖58条主干道路,车道里程约2300公里,环岛路、环岛干道、滨海路、翔安大道、集美大道均在检测范围内。2025年6月26日,二次中期改款的沃尔沃XC60插混版即将上市,其实新款XC60燃油版在6月初已经悄然上市,售价39.69-47.49万元,官方并未对燃油版做过多的宣传,而是把精力放在了插混版上,对沃尔沃来说,电动化转型是未来几年的重中之重。时间过得很快,这一代沃尔沃XC60已经销售了8年,得益于超前的理念,这款沃尔沃XC60依然宝刀不老,并且仍然有它独有的优势所在,那么今天我们一起来了解一下新款沃尔沃XC60。

● 新款沃尔沃XC60的核心亮点是什么?新款沃尔沃XC60不仅提供了燃油版车型,也提供了插混车型。提到插混,大家总会想到海外品牌在新能源领域是落后的。

C |     市交通局公路中心表示,预计9月底能拿到“CT报告”,排查出空洞、脱空隐患等道路病害。但事实上,沃尔沃早在2012年便推出了首款插混车型沃尔沃V60 PHEV,兼顾燃油经济性与加速性能。    地下3米全“看得见”     在湖里区滨海路,一辆黄色小车正缓慢行驶,后方警示灯不停闪烁。车尾离地不到10厘米处,托着一个长方体的装置,车身标有“随时停车”“地质病害检测车”字样。新款沃尔沃XC60插混版的技术优势包括综合续航更长、更安全、加速性能更好、亏电状态下表现良好。“就像医院做CT一样,我们用雷达给地下做检测,地下3米全‘看得见’。”检测车内,检测员小何的眼睛几乎没离开过面前的屏幕。

沃尔沃插混车型采用原生电气化架构打造,P1+P4电机架构,2.0T高功率发动机和P1共轴电机主要负责为前轮提供动力,P4独立电机为后轮提供动力,电池中置的布局结构,使得整车重量分配更均匀,操控性能更加优异。智能四驱精准控制前后轮扭矩分配,提升操控稳定性,相比常见的P1+P3电机组合,动力更强,不会出现亏电状态下的动力衰减。屏幕上是一条不断向前延伸的彩色波形图,像一张被拉长的心电图。“这就是地下的‘照片’。”小何指着屏幕说,车载三维阵列雷达以200兆赫兹的频率向路面以下发射电磁波,遇到土体密实度变化,比如空洞、脱空、疏松体、富水体,波形就会出现异常反射。动力电池位于车身正中央,也使得在碰撞发生时,能够保证电池安全性,不受到碰撞的挤压。    车外,一辆防撞缓冲车始终尾随,爆闪灯在日光下一闪一闪。“这是标配,每辆检测车后面都得跟着一辆。沃尔沃曾先后做过82km/h追尾碰撞、64km/h正面叠面碰撞、48km/h中央柱形碰撞,均可以保证中央电池无挤压破损。
新款沃尔沃XC60插混车型
新款沃尔沃XC60插混车型
新款沃尔沃XC60插混车型综合功率可以达到335千瓦,综合扭矩709牛·米,0-100km/h加速仅5秒,CLTC纯电续航90km,CLTC综合续航1360km。”市交通局公路中心直属公路部门工程师陈志勇说,作业时安全防护一刻不能松。

D |     一天检测近100公里     城市道路地下管线错综复杂、地质条件多变,受管涵施工、地下水渗流等多重因素影响,道路路基薄弱区域易出现空洞、脱空等隐蔽病害。

新款沃尔沃XC60插混车型
沃尔沃XC60插混车型拥有纯电、混动、性能三种模式,纯电模式在动力电池充足的情况下可开启;混动模式是默认模式,该模式下以纯电驱动为主,急加速或电池电量低时会启动发动机,在长途驾驶时,以最节能的方式平衡电机与发动机的功率输出,达到最优燃油经济性,在混动模式下,新车的四驱系统则会拥有良好的全地形适应能力,在非铺装路面和复杂行车场景下实现毫秒级的动力分配响应;性能模式,电机和发动机会协同工作,实现最佳性能。    “以往依靠人工目视巡查、图文记录等方式,无法排查地下深层隐患。
新款沃尔沃XC60燃油版车型目前仅有B5型号,搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率184千瓦,最大扭矩360牛·米,并结合博格华纳第六代全时四驱系统。”陈志勇介绍,如今依托地质病害检测车等智能检测设备,车辆行驶即可精准探测地下病害,检测效率与精准度大幅提升。    “一辆检测车一天能跑80到100公里。新车采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,配备4C自适应底盘,每秒500次动态监测,每秒100次阻尼调节,减少侧倾,抑制俯仰,过滤颠簸。”检测公司技术人员毕翔介绍,岛内岛外多辆检测车同步分段推进。车流相对平稳的道路,安排在白天作业;而长岸路、环岛干道会展段、嘉禾路、厦门大桥段这些车流量大的特级主干道,全部留到夜间。但不是所有天气都能作业。新车还配备了空气悬架,高速工况自动下降20mm,保持重心;装卸物品车身高度下降50mm;越野模式高度自动上升40mm,提升通过性。
当然,提到沃尔沃还要再说说安全,6月26日,新款沃尔沃XC60上市发布会将跳脱传统发布会形式,创新性地将家庭用车场景搬到现场,打造极具氛围感的沃尔沃假人家族小剧场。重点展现新款沃尔沃XC60的安全、智能和豪华。沃尔沃XC60曾在2017年获得欧洲E-NCAP年度最安全车型评价,同年获得美国IIHS优+顶级评级,能够获得权威碰撞机构的殊荣是沃尔沃在安全方面带来的冗余设计。
沃尔沃认为,车上每个座位都应该得到安全的平权,而不是后排被区别对待。雨天、台风天、汛期强降雨必须停工——雨水会吸收电磁波,探测精度直接打折扣。

E | 比如沃尔沃XC60后排的吸能区比法规要求还多了195mm,头枕吸能更平缓,同样低于国标。    三年周期覆盖全域公路     检测车跑一遍,只是第一步。    “雷达画面只记录轨迹和路面影像,没法实时识别空洞,需要靠后期人工判读。在安全碰撞测试中,就连后排中央座椅,沃尔沃也会安排假人测试,并且假人身高188cm,体重100kg。”毕翔介绍,检测车采集到的数据要带回公司,用专用软件逐帧解析,人工复核每一段波形,标记出疑似空洞的位置、范围和体积,形成靶向病害台账。

F | 标记出的隐患点,还要用手推式二维雷达上路二次复测。同时,沃尔沃还细化到超100个涵盖不同体型、性别、年龄的碰撞假人,比如孕妇假人可以评估胎儿的受力情况,还有老人假人等。

G | 此外,沃尔沃的安全还包括空气健康安全,沃尔沃XC60配备双效增强型空气净化系统,PM2.5去除率超95%,花粉去除率超99.9%,空气传播病毒去除率超97%。

H | “车载的是初筛,手推的精度更高,用来定点确认。

I | 用户还可以通过手机启动座舱远程净化系统,车内的烟味、食物异味也能快速清除。同时,车内选用了对人体无害的优质材料,远超国标。● 新款沃尔沃XC60哪里变了?首先新款沃尔沃XC60最大的变化可能是价格,6月初沃尔沃就已经公布了新款XC60燃油版车型的售价,为39.69-47.49万元,而此次发布会上沃尔沃将会正式公布插混版车型的售价,同时可能还会针对燃油版车型推出更具诱惑力的限时优惠价,直接亮出“一口价”底牌,让新款XC60的价格区间更具有性价比。”毕翔说,最终完整的检测报告交付市交通局公路中心,为后续维修处置提供科学依据。

新款XC60普通版
新款XC60普通版
新款XC60极夜黑版
新款XC60极夜黑版
外观方面,新款沃尔沃XC60新增松湖绿、森莓红两款车漆,同时,新车采用了全新样式的交叉中网,好似西装的衣襟,豪华版车型为镀铬格栅,运动版是黑色格栅。    陈志勇告诉记者,从2021年起,市交通局公路中心每年委托第三方开展道路“空洞”检测,实行三年一轮全域全覆盖——三年周期内,辖区所有县道、乡道至少完整检测一遍,高等级道路单周期内可检测2到3次。新车换装了全新样式的轮圈,并提供18英寸、19英寸、20英寸、21英寸多个轮圈尺寸,车身侧面,车身腰线的钣金面转折更明显,视觉更清晰。车辆尾部,尾灯采用了全新的黑化设计,点亮后更具辨识度。
内饰方面,此次新车内饰最大变化点是采用了全新的悬浮式中控屏设计,并且车机芯片进行升级,搭载了高通骁龙8155芯片,响应速度更快,体验更流畅。

J | “通过对比历年数据,可对病害发展趋势进行动态追踪和提前预警。”陈志勇说。

K |     市交通局公路中心相关负责人表示,将依托现代化检测手段、落实科学修复方案,全力保障道路通行,为市民打造平稳、安全的出行环境。(厦门日报记者 林钦圣 通讯员 林萍 文/图 )。

L | 新的车机屏幕达到11.2英寸,尺寸更大,像素更高。

车机UI升级全新样式,信息层次分明,操作逻辑高效。

M | 智能语音助手“小沃”,支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别等,并融入AI大模型。

N | 应用覆盖全面,包括QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频等,并可以OTA升级。

方向盘上的沃尔沃LOGO采用了更简易化的标识,中控台装饰板换为全新漂流木内饰条。增加了Bowers & Wilkins全新金属扬声器的造型。无线充电槽位、中央扶手也进行了相应调整。
新款沃尔沃XC60拥有覆盖上班通勤、下班回家、空气净化和隧道拥挤四大驾驶场景助手,比如切换上班通勤模式,车辆会自动导航至公司,调节空调至舒适温度,切换至用户常听的音乐歌单,打造个性化的上车仪式感。
此外,新款沃尔沃XC60还针对性的进行了3项NVH升级,包括A/B柱发泡填充、翼子板吸音材料、排气口增加吸音棉,让车内更加安静舒适。● 与老对手相比,新款沃尔沃XC60的优缺点在哪?
沃尔沃XC60与竞品销量对比
车型5月销量(台)
奥迪Q5L10982
沃尔沃XC606147
凯迪拉克XT53065
新闻团队制表
沃尔沃XC60的核心竞品车型包括奥迪Q5L和凯迪拉克XT5两款中型SUV,有沃尔沃门店销售表示,有4成的(XC60)消费者会对比奥迪Q5L,其次是对比凯迪拉克XT5。之所以这么对比,是因为三款车型目前都有超过10万元的终端优惠,终端售价接近。从销量数据来看,5月份奥迪Q5L销量10982台,沃尔沃XC60销量6147台,凯迪拉克XT5销量3065台,奥迪基于自身品牌的强大优势,销量遥遥领先,沃尔沃XC60表现居中,但是总体成绩也还算不错。
沃尔沃XC60与竞品尺寸对比
车型沃尔沃XC60奥迪Q5L凯迪拉克XT5
车长(mm)470847704888
车宽(mm)190218931957
车高(mm)166016671694
轴距(mm)286529072863
新闻团队制表
三款车型当中,沃尔沃XC60是目前唯一提供插混车型的产品,而另外两款产品目前只提供了燃油车型。前面我们提到,沃尔沃XC60的插混兼顾性能与续航,它的动力表现也明显优于燃油车型,是一款非常适合长途旅行的车型,如果后续终端价格合理,是一个不错的选择。
全新奥迪Q5L
全新奥迪Q5L
奥迪Q5L即将在今年内推出换代车型,其基于奥迪全新的PPC燃油平台打造,智能化将登上新台阶,内饰将引入三屏设计,更重要的是,新车将带来第五代EA888 2.0TFSI发动机,入门版车型动力将得到提升,最大功率150千瓦。同时全新奥迪Q5L也将有插混版本,纯电续航100km,0-100km/h最快也能实现5.1秒的加速,最大功率270千瓦。

o | 目前,国产全新奥迪Q5L还没有揭晓内饰和更多信息,将是一款非常值得期待的车型。

奥迪Q5L
奥迪Q5L
奥迪Q5L
奥迪Q5L
奥迪Q5L
当下在售的奥迪Q5L已经处于产品末期,因此优惠力度也会非常大,是抄底的好时机。与沃尔沃XC60 B5动力能够相抗衡的,必须是Q5L的2.0T高功率车型45 TFSI,两款车型的动力和加速都基本相当。奥迪Q5L采用纵置发动机,综合操控体验更好。沃尔沃基于48V轻混技术,WLTC综合油耗更低。

p | 同时,前面提到,沃尔沃升级最新的车机系统,两款产品的体验已经不在一个水平线上,沃尔沃体验更好。奥迪Q5L更显运动张扬,而沃尔沃XC60更显内敛和低调,两车呈现出完全不同的性格。

凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5是三款车型中尺寸最大的,目前官方一口价26.59万元起,尽管也是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混,但动力表现上稍微逊色,0-100km/h加速也稍慢,并且WLTC工况综合油耗也相对更高。不过,凯迪拉克XT5重点体现出美系车应有的豪华,AKG的15扬声器音响,主动降噪功能让车里更安静,并且33英寸9K弧形屏也更具科技感。凯迪拉克XT5配备“蜂鸟底盘MAX”版本,有蜂鸟矢量四驱系统,蜂鸟电子实时阻尼可调悬架和Brembo高性能六活塞制动卡钳三大功能。蜂鸟矢量四驱可以在后桥一侧车轮出现限滑时,另一侧0-100%的矢量输出,转弯操控更精准;电子实时阻尼可调悬架,每秒500次扫描,提升舒适性,抑制侧倾。
沃尔沃XC60与竞品参数对比
车型沃尔沃XC60奥迪Q5L凯迪拉克XT5
动力2.0T+48V轻混/2.0T插混2.0T(40 TFSI/45 TFSI)2.0T+48V轻混
综合最大功率(kW)184/335140/180174
综合最大扭矩(N·m)360/709320/370350
0-100km/h加速(S)7.1/59.1/78.3
变速箱8AT7DCT9AT
底盘前双叉臂/后多连杆前五连杆/后五连杆前麦弗逊/后五连杆
四驱系统全时四驱/电动四驱适时四驱适时四驱
WLTC综合油耗(L/100km)7.43/7.18(插混亏电)7.968.23
可变悬架选装(插混顶配标配)全系标配
空气悬架选装(插混顶配标配)
新闻团队制表
三款车型中,奥迪Q5L驾控更为出色,配置表现一般,但空间有优势,而全新Q5L推出后,将弥补目前车型的很多不足。沃尔沃XC60在安全层面有更出众的表现,这体现在主被动安全和车内空气健康层面,尤其是很多品牌车型都被吐槽新车气味大的背景下,XC60对比来看表现更佳。同时,XC60在动力、综合油耗、悬架调校方面都有不错的表现,并且新车还配备了全时四驱系统,比Q5L的适时四驱更佳。但遗憾的是,XC60的4C自适应底盘+空气悬架需要2.38万元的选装价(仅插混顶配标配);除顶配外,也没有配备宝华韦健音响,后排空间对比竞品也存在略势。凯迪拉克XT5的综合性价比较高,蜂鸟底盘MAX弥补了天生硬件上的不足,反而成为优势,整体车内的豪华感更加出色,尤其是后排中央平整,明显优于另两款车,但在动力和油耗方面不占优势。
沃尔沃在中国销售的插混车型(有价格的为在售车型)
沃尔沃在中国销售的纯电车型(有价格的为在售车型)
沃尔沃在中国销售的燃油车型
XC60是沃尔沃在中国销量最好的车型,在这款车型上积极拥抱新能源,也是沃尔沃加速新能源转型的最好体现。目前,沃尔沃在中国市场销售的纯电动车型有2款,插混车型3款,轻混车型7款,从5月份的销量数据来看,加上48V轻混的燃油车型仍然是主力,沃尔沃的新能源转型之路仍然任重道远。

q | 不过,2024年,沃尔沃在中国市场也实现了纯电动车型同比增长54%,插混车型增长16%。

r | 而更宏大的目标是,到2030年插混和纯电车型销量占比至少达到90%,为了实现这一目标,沃尔沃计划在2030年前推出覆盖全系的纯电车型。眼下,基于SPA2架构打造的EX90纯电动SUV将备受期待,能否成功突围,还有待上市后进一步观察。● 编辑点评:新款沃尔沃XC60推出后,重点对之前用户吐槽最多的问题进行优化,一是大家吐槽较多的车内噪音大的问题,这次通过3项NVH升级优化;二是车机系统拉垮的问题,新车车机、语音控制都进行了全面提升;当然,还有和凯迪拉克一样,XC60这次将有可能带来更直观的一口价。相比于竞品来说,沃尔沃仍然有自己非常明显的优势,比如均衡的机械素质,有插混车型带来更丰富的选择,在安全层面更具优势,综上来看,沃尔沃更适合新生儿的三口之家,对家庭更有责任感的人士。(文/ 秦超)

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Published on:09:46:12